Автоакустика - Hertz CK 165
+7 (812) 407-28-18
Заказы и консультации ежедневно

Время работы с 10-00 до 20-00


Забрать заказ / получить консультацию / установка
демонстрация товаров / прослушивание на стенде:
Адреса сети магазинов АВТОЗВУК-СПБ
СПб, ул. Маршала Казакова, д. 35, м. Автово
СПб, Народного Ополчения пр-т., д. 201, пав.16
СПб, Просвещения пр-т, д. 35
смотреть на карте
Адреса всех пунктов самовывоза и установочных центров
Обратный звонок
Вход

Регистрация

Hertz CK 165

Артикул 00017814 Под заказ

Оригинальный товар. Лучший магазин. Низкие цены.


Автомобильная акустическая система Hertz Cento CK 165 из “сотой” серии Cento заменяет соответствующую модель серии Energy предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания. Комплект включает в себя НЧ/СЧ динамик C 165, твитер C 26 и кроссовер ССХ 2.

Твитер CP 26 имеет сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкий полуволновой подвес и 20-мм звуковую катушку, охлаждаемую ферромагнитной жидкостью. Конструкция обеспечивает ему широкий частотный диапазон и великолепную линейность. Благодаря тому, что в отличие от твитера Energy .5 конструкция имеет более “открытый” дизайн, а также благодаря свойствам купола из Tetolon-a и геометрии фронтальных фланцев твитера, частотная характеристика СР 26 очень протяженная в высокочастотную область и имеет ровную форму, в том числе и вне оси симметрии (off axiss). С другой стороны низкая резонансная частота твитера (1500 Гц) позволяет оптимально согласовать его с НЧ/СЧ динамиком на более низких частотах, что положительно влияет на высоту звуковой сцены при установке в автомобиле. Твитер СР 26 имеет очень компактные размеры и комплектуется различными аксессуарами для установки.

НЧ/СЧ динамик C 165 имеет усовершенствованную конструкцию подвижной системы, позволившую получить резонансную частоту 60 Гц. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля из-за влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушки/диффузора динамика по отношению к стационарному магниту. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала.

Динамик обеспечивает отличный панч даже на малой и средней мощности, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром. Прочная корзина отлично заглушена, а кожух магнитной системы играет важную роль не только в защите динамика, но и в демпфировании паразитных колебаний. Материал диффузора - прессованная смесь целлюлозы со слюдой (SPP-M - Semi Precced Paper-Mica) - обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости.

Схемотехника пассивного кроссовера ССХ 2 тщательно согласована с характеристиками отдельных компонентов, в нем применяются высококачественные комплектующие. Низкая частота раздела 2,5 кГц положительно влияет на высоту звуковой сцены в астомобиле, кроссовер имеет регулировку уровня твитера (0, + 3 дБ).

Проектирование и тестирование предсерийных прототипов акустических систем Hertz Cento осуществлялось с помощью самого совершенного оборудования для измерений и акустических систем - комплексами Klippel. Различное оборудование Klippel в максимальной комплектации (система наращиваемая) используется в Elettromedia и в отделе R&D и для контроля качества выпускаемой продукции.

В комплект входят аксессуары для установки твитера и защитные грили НЧ/СЧ динамика, выполненные из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика, которые позволяют сделать даже сложную установку акустических систем максимально элегантной.

Основные технические данные
Тип 2-компонентные АС
Состав НЧ/СЧ-динамики C 165, ВЧ-динамики C 26, кроссовер CCX 2
Магнит ВЧ-динамика Неодимовый
Звуковая катушка ВЧ динамика D20 мм, с охлаждением ферромагнитной жидкостью
Купол ВЧ-динамика D26 мм, из материала Tetolon
Защитные сетки и аксессуары для установки ВЧ-динамика В комплекте
Диффузор НЧ/СЧ-динамика SPP-M (Semi Precced Paper-Mica) - из прессованной смеси целлюлозы со слюдой, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA)
Диаметр НЧ/СЧ-динамика 165 мм (6 1/2")
Корзина НЧ/СЧ-динамика Стальная штампованная акустически прозрачная
Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика 62,5 мм
Магнит НЧ/СЧ динамика Высокоэфффективный ферритовый, D85 x 15 мм
Допустимая мощность (продолж./пик.) 95 / 285 Вт
Кроссовер 2,5 кГц, 12/12 дБ/окт, с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/+3 дБ
Уровень чувствительности 93 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот 55 - 22500 Гц
Номинальное сопротивление 4 Ома
Комплектация В комплекте, из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика

Реальные измерения

Измеренные параметры Hertz CK 165:
Fs (собственная резонансная частота) – 63 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 12 л
Qms (механическая добротность) – 3,77
Qes (электрическая добротность) – 0, 75
Qts (полная добротность) – 0,62
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 13 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 4,7 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,1 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 88,0 дБ

Остались вопросы по товару? Спрашивайте! Вам ответит специалист по этой категории товаров
Позвоните по телефону
+7(812) 407-28-18
Напишите нам на почту
com@avtozvuk-spb.ru
Товар добавлен
в корзину