Автоакустика - Hertz CK 165
+7 (812) 407-28-18
Заказы и консультации по телефону ежедневно
Пн-Вс: с 10:00 до 20:00

Забрать заказ/получить консультацию/
демонстрация товаров/установка на «Юноне»:
Адреса сети магазинов АВТОЗВУК-СПБ
СПб, ул. Маршала Казакова, д. 35, м. Автово
СПб, Народного Ополчения пр-т., д. 201, пав.16
СПб, Просвещения пр-т, д. 35
смотреть на карте
Адреса всех пунктов самовывоза и установочных центров
Обратный звонок
Вход

Регистрация

Hertz CK 165

Артикул 00017814 Под заказ

Оригинальный товар. Лучший магазин. Низкие цены.

Под заказ
10 500 руб.
8 990 руб.

Автомобильная акустическая система Hertz Cento CK 165 из “сотой” серии Cento заменяет соответствующую модель серии Energy предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания. Комплект включает в себя НЧ/СЧ динамик C 165, твитер C 26 и кроссовер ССХ 2.

Твитер CP 26 имеет сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкий полуволновой подвес и 20-мм звуковую катушку, охлаждаемую ферромагнитной жидкостью. Конструкция обеспечивает ему широкий частотный диапазон и великолепную линейность. Благодаря тому, что в отличие от твитера Energy .5 конструкция имеет более “открытый” дизайн, а также благодаря свойствам купола из Tetolon-a и геометрии фронтальных фланцев твитера, частотная характеристика СР 26 очень протяженная в высокочастотную область и имеет ровную форму, в том числе и вне оси симметрии (off axiss). С другой стороны низкая резонансная частота твитера (1500 Гц) позволяет оптимально согласовать его с НЧ/СЧ динамиком на более низких частотах, что положительно влияет на высоту звуковой сцены при установке в автомобиле. Твитер СР 26 имеет очень компактные размеры и комплектуется различными аксессуарами для установки.

НЧ/СЧ динамик C 165 имеет усовершенствованную конструкцию подвижной системы, позволившую получить резонансную частоту 60 Гц. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля из-за влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушки/диффузора динамика по отношению к стационарному магниту. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала.

Динамик обеспечивает отличный панч даже на малой и средней мощности, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром. Прочная корзина отлично заглушена, а кожух магнитной системы играет важную роль не только в защите динамика, но и в демпфировании паразитных колебаний. Материал диффузора - прессованная смесь целлюлозы со слюдой (SPP-M - Semi Precced Paper-Mica) - обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости.

Схемотехника пассивного кроссовера ССХ 2 тщательно согласована с характеристиками отдельных компонентов, в нем применяются высококачественные комплектующие. Низкая частота раздела 2,5 кГц положительно влияет на высоту звуковой сцены в астомобиле, кроссовер имеет регулировку уровня твитера (0, + 3 дБ).

Проектирование и тестирование предсерийных прототипов акустических систем Hertz Cento осуществлялось с помощью самого совершенного оборудования для измерений и акустических систем - комплексами Klippel. Различное оборудование Klippel в максимальной комплектации (система наращиваемая) используется в Elettromedia и в отделе R&D и для контроля качества выпускаемой продукции.

В комплект входят аксессуары для установки твитера и защитные грили НЧ/СЧ динамика, выполненные из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика, которые позволяют сделать даже сложную установку акустических систем максимально элегантной.

Основные технические данные
Тип 2-компонентные АС
Состав НЧ/СЧ-динамики C 165, ВЧ-динамики C 26, кроссовер CCX 2
Магнит ВЧ-динамика Неодимовый
Звуковая катушка ВЧ динамика D20 мм, с охлаждением ферромагнитной жидкостью
Купол ВЧ-динамика D26 мм, из материала Tetolon
Защитные сетки и аксессуары для установки ВЧ-динамика В комплекте
Диффузор НЧ/СЧ-динамика SPP-M (Semi Precced Paper-Mica) - из прессованной смеси целлюлозы со слюдой, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA)
Диаметр НЧ/СЧ-динамика 165 мм (6 1/2")
Корзина НЧ/СЧ-динамика Стальная штампованная акустически прозрачная
Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика 62,5 мм
Магнит НЧ/СЧ динамика Высокоэфффективный ферритовый, D85 x 15 мм
Допустимая мощность (продолж./пик.) 95 / 285 Вт
Кроссовер 2,5 кГц, 12/12 дБ/окт, с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/+3 дБ
Уровень чувствительности 93 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот 55 - 22500 Гц
Номинальное сопротивление 4 Ома
Комплектация В комплекте, из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика

Реальные измерения

Измеренные параметры Hertz CK 165:
Fs (собственная резонансная частота) – 63 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 12 л
Qms (механическая добротность) – 3,77
Qes (электрическая добротность) – 0, 75
Qts (полная добротность) – 0,62
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 13 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 4,7 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,1 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 88,0 дБ

Остались вопросы по товару? Спрашивайте! Вам ответит специалист по этой категории товаров
Позвоните по телефону
+7(812) 407-28-18
Напишите нам на почту
com@avtozvuk-spb.ru
Товар добавлен
в корзину