Усилители и процессоры звука

Автомобильные усилители звука

В звукоусилительной автомобильной технике используются аппараты двух типов: АВ и D. Музыкальные способности у разных усилителей в обоих классах, как и их стоимость, очень сильно различаются. Сравнение параметров у нескольких аппаратов не помогает разобраться: при схожих цифрах в характеристиках, они могут быть совершенно разными по звучанию. Остановить свой выбор на оптимальном варианте поможет квалифицированная помощь специалистов Автозвук-СПб.

Встроенный в магнитолу усилитель ограничен по своим возможностям напряжением питания бортовой сети 12 В. Поднять выходную мощность можно только увеличив это напряжение. Без габаритного преобразователя, который есть во всех внешних усилителях, магнитола не может развить мощность более 15-20 Вт без каких-либо особых ухищрений. В то же время практически все современные автомобильные динамики требуют как минимум в 1,5-2 раза большей мощности. Искажения и хрипы, слышимые на большой громкости, чаще всего связаны с недостатком мощности магнитолы, а не с неисправностью динамиков. Это одна из причин для установки внешнего усилителя.

Небольшой динамический диапазон, свойственный магнитолам, вызывает утомление и чувство, что всегда чего-то не хватает. Тогда в ход идут регулировки, которые не исправляют ситуацию. На маленькой громкости музыка звучит неинтересно, нет ощущения драйва. На определенной отметке с ростом громкости звучание становится более привлекательным, но чуть выше — уже невыносимым. Казалось бы, громко, но уже слушать не хочется. Без внешнего усилителя звучание воспринимается как сдавленное и некомфортное. Размах динамического диапазона напрямую связан с энергоемкостью преобразователя напряжения, а в магнитоле он не предусмотрен.

Разделение стереоканалов. Это степень взаимного проникновения каналов: левого канала в правый и правого в левый. Проникновение каналов друг в друга размывает звучание, которое утрачивает четкость образов и становится бесформенным. Во внешнем усилителе ввзаимное влияние и переходное затухание минимальны. В магнитоле же выходные каскады находятся в непосредственной близости (в одной микросхеме), из-за чего переходное затухание имеет выраженный характер.

Автомобильные звуковые процессоры

У истинных ценителей музыки в автомобильной системе появляется звуковой процессор. Часто усилители совмещены со встроенным в них процессором и такое устройство выполнено в едином корпусе. Выбор звукового процессора — непростое дело и требует квалифицированной помощи. Ведь в его характеристиках есть специальные термины, которые понятны только специалистам. Для пользователей также зачастую остаются открытыми вопросы интеграции в систему и настройка столь сложного оборудования. В этом помогут консультанты магазина Автозвук-СПб.

Звуковой процессор выполняет следующие задачи:

Коррекция амплитудно-частотной характеристики. АЧХ описывает неравномерность уровня сигнала в зависимости от частоты. Коррекция необходима для получения гладкой АЧХ и качественного звучания музыки. Ведь пространство внутри салона автомобиля ограничено и акустическая обстановка имеет специфичесие свойства. Кроме того, это пространство имеет различные структуры покрытий (пластмасса, металл, кожа, резина, стекло). Вследствие многочисленных отражений и поглощения звука различными материалами, восприятие отдельных участков спектра может быть нарушено. 

Коррекция времени прихода звука от каждого отдельного излучателя. Динамики в аудиосистеме автомобиля расположены в разных частях салона. От передних динамиков звук приходит быстрее, чем от задних и от левых быстрее, чем от правых (если вести речь о водительском месте). Различное время прихода звука размывает его, к тому же требует манипуляций с балансом — ведь правые динамики динамики звучат тише, если баланс установлен по центру. Процессор делает звук точнее и снимает необходимость нагружать излишне правую сторону.

Частотная фильтрация. В автомобиле могут резонировать и вмешиваться в звучание музыки отдельные элементы салона. Для подавления резонансных эффектов применяется точечная фильтрация на определенных частотах.