Усилители и процессоры звука

Автомобильные усилители звука

Для звукоусиления в автомобилях используются аппараты двух типов: АВ и D. Музыкальные способности у разных усилителей в обоих классах, как и их стоимость, очень сильно различаются. Сравнение параметров у нескольких аппаратов не помогает разобраться: при схожих цифрах в характеристиках, они могут быть совершенно разными по звучанию. Остановить свой выбор на оптимальном варианте поможет квалифицированная помощь специалистов Автозвук-СПб.

Встроенный в магнитолу усилитель ограничен по своим возможностям напряжением питания бортовой сети 12 В. Поднять выходную мощность можно, только увеличив это напряжение. Без габаритного преобразователя, который есть во всех внешних усилителях или же без особых ухищрений, магнитола не может развить мощность более 15-20 Вт на канал. В то же время практически все современные автомобильные динамики требуют как минимум в 1,5-2 раза большей мощности. Искажения и хрипы, слышимые на большой громкости, чаще всего связаны с недостатком мощности магнитолы, а не с неисправностью динамиков. Это одна из причин для покупки и установки усилителя.

Звучание магнитолы вызывает быстрое утомление и чувство, что всегда чего-то не хватает. В ход идут регулировки, которые не исправляют ситуацию. На небольшой громкости при любых настройках музыка звучит неинтересно, нет ощущения драйва. С ростом громкости, примерно до среднего уровня, звучание становится более привлекательным. Но чуть выше — уже невыносимым. Казалось бы, громко, но слушать уже нет желания. Без усилителя звучание воспринимается как сдавленное и некомфортное. Со временем многие поконники автозвука, столкнувшись с этими явлениями, приступают к выбору усилителя.

Автомобильные звуковые процессоры

У истинных ценителей музыки появляется звуковой процессор. Часто усилители совмещены со встроенным в них процессором и такое устройство выполнено в едином корпусе. Выбор звукового процессора — непростое дело и требует квалифицированной помощи. Ведь в его характеристиках есть специальные термины, которые понятны только специалистам. Для пользователей также зачастую остаются открытыми вопросы интеграции в систему и настройка столь сложного оборудования. В этом помогут консультанты Автозвук-СПб.

Звуковой процессор выполняет следующие задачи:

Коррекция амплитудно-частотной характеристики. АЧХ описывает неравномерность уровня сигнала в зависимости от частоты. Коррекция необходима для получения гладкой АЧХ и качественного звучания. Ведь пространство внутри салона автомобиля ограничено и акустическая обстановка имеет специфичесие свойства. Кроме того, это пространство имеет различные структуры покрытий. Вследствие многочисленных отражений и поглощения звука различными материалами, восприятие отдельных участков спектра может быть нарушено. 

Коррекция времени прихода звука от каждого отдельного излучателя. Динамики в аудиосистеме автомобиля расположены в разных частях салона. От передних динамиков звук приходит быстрее, чем от задних и от левых быстрее, чем от правых (если вести речь о водительском месте). Различное время прихода звука размывает его, к тому же требует манипуляций с балансом — ведь правые динамики динамики звучат тише, если баланс установлен по центру. Процессор делает звук точнее и снимает необходимость нагружать излишне правую сторону.